新安装的一键报警器可保障司乘安全

新增线路满足群众出行需求

据悉，台商区通过加快车辆购置、公交场站与公交线网布局建设，以及扩大公交覆盖面，逐步优化、加密主要开发建设区域的公交线，加强对外公交联系，补足短板。

今年4月份，随着22辆柴油公交车的报废，台商区现有的104辆公交车均为绿色公交，其中68辆为天然气公交车，36辆为纯电动公交车。这意味着台商区正式迈进“零排放”公交时代。

近日，位于东园镇玉坂安置小区的公交首末站启用。记者了解到，该公交首末站占地约10亩，可以停靠50余部公交车。这样一来，台商区的大型首末站就从原有的洛阳首末站、秀涂首末站和杏田首末站再增加了1座。台商区还计划在张坂下宫村和百崎建设公交首末站。

台商区公交公司总经理万良约表示，原先的中心枢纽站因故停用，公司计划在两三个月内对东园首末站进行优化调整，提升为中心枢纽站。目前，正在建设中心枢纽站所必须配套的日趟维修点和维修车间。

台商区现有公交线路11条，其中区内9条，区外2条，覆盖98%的行政村，基本实现“村村通公交”。区外的2条分别是前往中心市区新车站的普通快线，以及前往泉州中医院的医疗专线K508路。为了满足群众出行和求医的需要，公交公司计划在9月份开通前往惠安动车站的公交线路，以及在近期开通途经泉州市第一医院城东分院的K509路。值得注意的是，原来在中心枢纽站始发的701路、702路、704路、707路和711路等5条公交线路，始发站点由“泉州台商中心枢纽站”调整至“群青村委会站”。