桥下通道为部分学生上学必经之路，原1.8米宽的石板路将硬化拓展至3米宽，并加装护栏。

在泉州台商投资区第九实验小学，学校门口就是车流量大的县道，家长接送孩子时段，车辆停在县道上，致使校门口交通安全隐患重重，加之有些学生来自学校对面的村庄，上学、放学穿行公路时更是险象环生。这一幕幕景象让校方揪心，也牵动着家长的心。面对这一情况，学生所涉及的4个村的村党支部、老协会站了出来，联手积极奔走、筹措资金，确保孩子的上学路、放学路变成“平安路”。

如今，“平安路”正在加快建设，8月15日前后可完工。近日，记者走访了正在改造提升的这条“平安路”。

□本报记者 黄雅珊 文/图

险象环生 上学路存在隐患

台商区第九实验小学原名锦溪小学，建于上世纪20年代，现有来自上塘村、后边村、苍霞村和山内村4个行政村的学生1175名。其中，来自上塘村的学生有400多名，后边村和苍霞村的学生各有200多名，还有100多名学生来自山内村。

上塘村位于校门口的公路对面。据上塘村老协会会长黄建金介绍，学校建校后，上塘村的孩子上学需穿过村庄北溪边的乡间小道到学校。10来年前，双向四车道的通港路建设后，乡间小道成了桥下通道。多年演变后，桥下通道从土路变成了1.8米宽的石板路。如今，大部分上塘村的孩子会通过桥下通道到达学校，还有一部分孩子直接横穿通港路。由于没有地方停放车辆，不少上塘村的家长将车停在通港路，占用了道路资源，也带来了交通安全隐患。

后边村、苍霞村和山内村与学校同侧。这些村的孩子到达学校附近时，会通过学校门口西侧杂地上的小路，但家长接送时，或是把车停在学校西侧的锦溪路，或是把车停在通港路，同样存在交通安全隐患。

7月3日上午11:05，一辆小车在通港路快速行驶时爆胎，在学校门口路段突然翻越中间护栏。这惊险一幕至今让黄建金心悸不已。据悉，学校11:15放学，学生家长一般会在11:10挤在学校门口的通港路两侧等孩子。“如果那起车祸再晚5分钟、10分钟发生，后果不堪设想。”黄建金感叹道。