杏坑桥主体结构完成施工

本报讯 （记者黄雅珊 通讯员林华燕 王学敏）记者近日从泉州台商投资区市政公司了解到，10月1日起，于5月25日开始危桥改造的杏坑桥恢复小型车辆单向通行，10月15日起恢复小型车辆双向通行。

今年春节后，台商区在全区范围内开展了农村危桥隐患排查的专项整治行动，对全区农村85座公路桥梁逐一进行隐患排查。台商区市政公司在桥梁常规性检查中发现，位于张坂镇群力村的杏坑桥出现右幅梁体斜向开裂、左幅梁体底板斜向裂缝的情况，后经第三方鉴定为四类桥，存在安全隐患，需采取改造施工。

杏坑桥位于东园镇与张坂镇往来的主要交通要道东张线上，桥长跨境10.6米、上部结构为梁板桥，车流量较大。为确保群众通行安全，及时消除安全隐患，台商区市政公司立即上报相关主管部门。经台商区规划建设与交通运输局批示，区市政公司受委托作为业主单位，立即实施改造任务。区市政公司随即对外发布危桥改造绕道通行信息，并严格按程序报批后增设交通诱导标志、标牌，提示过往车辆绕道行驶，同时委托有资质的设计单位进行现场踏勘及方案设计，后确定投入350万元用于危桥就地重建，重建后的杏坑桥箱涵基底埋深为4.6米，涵长为45米。

据悉，原拟定合同工期为5月25日至10月25日。因考虑周边村民进出方便及国庆、中秋期间交通流量大，需尽快完成建设任务，提升百姓出行的满意度，故建设单位调整施工组织设计方案，要求施工方按应急抢修的思路开展施工，加大投入现场施工人员及机械数量，并进一步合理优化上下道工序的衔接，将施工工期压缩至9月25日。

最终，项目建设进展基本按计划进行，工程主体结构已于9月25日完成施工。因为桥面混凝土面层需要28天的龄期，所以10月1日，完成危桥改造的杏坑桥，优先允许小型车辆单向通行，10月15日，允许小型车辆双向通行，10月25日混凝土龄期28天后不再限行。