单日产值646万元 月产值突破1.28亿元

海湾大道项目建设步入“快车道”

白鹤湾高架桥首联现浇箱梁底腹板浇筑

钢筋集中智能化加工、配送。

“8月30日，伴随着白鹤湾高架桥首联现浇箱梁浇筑完成，项目单日产值突破历史新高达646万元！同时8月产值也成功突破1.28亿元！”中建五局泉州海湾大道项目部有关负责人激动地告诉记者，泉州海湾大道项目主动请战参与中建五局“超英杯”劳动竞赛，用产值说话，以进度参赛，自复工以来项目产值节节攀升，拿下一个又一个重大工程节点。

8月17日，直径400mm抗浮桩一个月成孔1000根；8月19日，百崎湖辅路桥最后一根水中桩基全部施工完成；8月22日，混凝土浇筑突破历史新高，达4000立方米；8月23日，白鹤湾高架桥首联现浇箱梁底腹板首次浇筑完成；8月25日，白奇大桥132根水上桩基工程全部完成；8月31日，百崎湖辅路桥首榀梁架设完成。一个个工程节点像一段段美妙的音符，跳动在泉州海湾大道的琴弦上。

泉州海湾大道项目作为省市重点项目，不仅是泉州台商投资区区域路网架构的重要组成部分，还是中建五局在建体量最大的市政道路项目。自7月完成1.25亿元产值后，8月继续高歌猛进，成功突破1.28亿元。

比产值，赛进度；比创新，赛科技。数字背后是建设者们攻坚克难不懈奋斗精神的体现，也是项目推进中创新管理提质增效的真实写照。据介绍，该项目创新钢筋加工厂管理理念，全力推进钢筋集中智能化加工、配送，并及时录入台账，使原材料及成本得到控制和管理。目前钢筋加工厂单人日加工量约4吨，跟常规钢筋加工产量相比提高约20%，废料率可以有效控制在0.5%以内；1#钢筋加工厂月加工量，更是突破历史新高达1800吨。

项目利用BIM（建筑信息模型）技术，实现施工现场可视化、虚拟化管理，通过提前设计优化花瓶墩身钢筋绑扎胎架，提高了墩柱钢筋的绑扎质量，加快了整体施工进度。预制梁场预先BIM优化布置，采用横向布置方法，相较于常规纵向布置，节省1台龙门吊，减少了施工成本，还节约占地面积15%。

安全监督，稳步发展。在项目快速推进中，安全生产是基础。项目“求实”纪检小组联动安全部，常规化组织开展新员工质量安全“回头看”监督，检查组依次针对U形槽现场钢筋质量及内业资料进行了检查，以监督保安全，以监督促生产。

同时，组织召开防台防汛工作和深基坑边坡坍塌事故应急演练，项目管理人员表示掌握了深基坑边坡坍塌时救援的技能、技巧，为项目的后续安全管理工作打下牢固基础。项目党支部还积极联动多部门，开展“建证匠心·红色先锋助履约”活动，切实解决生产经营中的重难点问题。开展“光影铸魂”主旋律电影进工地活动，邀请劳务工友观看《血战湘江》，丰富了劳务工友的精神生活，提高了他们的工作热情。□本报记者 陈桂生 通讯员 罗冬梅 王俊山 文/图