加强建筑渣土源头管控 杜绝超载和“滴洒漏”上路 台商区开展“百日攻坚”集中整治行动 相关部门严查渣土车超载和“滴洒漏”行为,图为被查扣渣土车。 为扎实推进建筑渣土运输管理整治工作,持续深化“扫黑除恶”专项行动,进一步规范我区建筑渣土运输管理市场秩序,日前,台商区召开全区建筑渣土运输管理“百日攻坚”集中整治行动部署会,并印发《泉州台商投资区建筑渣土运输管理“百日攻坚”集中整治行动实施方案》(以下简称“方案”)。□本报记者 陈桂生 通讯员 庄树龙 邱燕萍 文/图 加强源头管控 规范渣土运输管理秩序 建筑渣土运输管理工作事关安全、事关民生、事关生态环境建设。目前,泉州台商区正处于大开发大建设阶段,渣土车管理形势严峻,问题突出,超速超载、加装改装、滴洒漏、乱倾乱倒等现象普遍,给人们的出行造成严重的安全隐患。部署会要求要高度重视、主动作为、真抓实干,以坚定的决心、坚强的措施、坚决的行动,打好建筑渣土运输管理集中整治这场攻坚战,建立安全、规范的渣土运输管理秩序。 根据《方案》,本次整治时间为2019年10月28日至2020年1月20日;整治目标是,通过集中整治,实现全区渣土运输车辆平台管控率100%,净车密闭上路率100%,建筑渣土核准处置率100%,切实规范全区建筑渣土运输管理,形成源头管理有力、运输监管严密、消纳处置有序、执法查处严厉的长效管理机制。整治措施及重点包括规范源头综合治理、清理整治违规车辆、压实企业主体责任、强化路面巡查管控、严控渣土处置核准等方面。 针对工程发包,重点整治土石方工程不按要求发包,排查是否存在违规转包,承运企业是否是管控平台目录库内运输企业,承运车辆是否报备,是否办理建筑渣土核准手续等。建筑工地现场监督管理方面,重点整治建设单位、监理单位是否建立安全生产责任制度,有无把渣土运输纳入监管范围;是否实施对进出工地、场站车辆联网实时监控;有无超载、带泥上路等;建设工地出入口有无硬化,有无按要求设置洗车台、三级沉淀池、高压冲淋设备和电子抓拍系统;有无落实专人管理,检查登记进出运输车辆,建立台账等。 对沙石企业等违规使用加装改装、非平台车辆运输情况开展全面排查,整治石子场、沙场、搅拌站、船运装卸载沙石违规使用加装改装车、厢式货车、集装箱车辆、非本地籍车等非平台车辆运输,加强源头管控,杜绝超载和“滴洒漏”上路。 |