本报讯 （记者陈桂生 杨婷婷 通讯员何经伟）日前，福州地铁2号线开通试运营，31辆地铁车辆由泉州台商投资区泉州中车唐车公司生产制造。列车为4动2拖6辆编组，最大载客量1880人，最高运行速度80公里/小时，整车采用轻量化铝合金车体，运用分布式车载电子计算机控制技术，集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统，为旅客提供安全可靠、平稳舒适的乘车环境。

福州2号线列车车头设计传承了1号线喜迎八方宾客的“笑脸”造型。与1号线的“幸福红”不同，2号线的线路为绿色，并以福州市花茉莉花作为车身点缀，搭配白色车身，整体清新淡雅，让人感觉舒适安宁。车辆内饰也与外观相呼应，以白色为主，搭配绿色，挡板上配以茉莉花瓣图案，具有较强的辨识特征。福州地铁2号线列车还应用了最先进的以太网技术，可以通过贯通整列的以太网实现故障数据下载以及车辆软件维护，提高了车辆维护的便捷性。乘客信息采用LCD动态地图，乘客乘车可以更加直观地查看福州地铁2号线所有的站点、开门侧和换乘站信息。相较于1号线列车，车辆在安全可靠性、噪声控制、耐腐蚀性、节能环保等方面均有改进提升。

泉州中车唐车公司为中车唐山机车车辆有限公司子公司，主营轨道车辆制造及维修业务。目前，已具备地铁、城际车、磁浮车、100%低地板有轨电车等多种轨道装备研发制造能力，形成年新造各型城市轨道车辆300辆的规模。

立足泉州，服务海西。泉州中车唐车公司为福州和厦门两市提供了安全、舒适的地铁列车。其中，为福州地铁1号线提供的地铁列车穿梭榕城南北，已经安全运营1000多天；为厦门地铁1号线提供的40辆地铁列车于今年3月底全部交付厦门地铁公司。