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泉州台商区集中力量全面奋战 打好项目攻坚战役
2018-01-24 15:35:44 来源: 泉州晚报  责任编辑: 陈小妮  

集中力量全面奋战 打好项目攻坚战役

施工现场一派繁忙

核心提示

1月初,台商区召开了项目攻坚部署会,全面部署全区2018年项目攻坚年工作。按照“五个一批”项目推进总体思路和市委、市政府关于开展“大干40天、比拼开门红”活动及继续组织项目攻坚的工作要求,台商区集中人力、物力、财力进行全面奋战,全力打好项目攻坚“开门红”战役。半个多月以来,台商区项目攻坚取得显著进展,多个重点项目建设如火如荼。

优先建设两条匝道 缓解后渚大桥交通压力

日前,记者在海江大道一期工程(后渚大桥东桥头互通)项目现场看到,多辆土方车进进出出,施工现场一片紧张繁忙。40台冲击钻机同步发力,进行冲孔灌注桩。去年11月中旬以来,该项目启动桥梁桩基施工,两百多名工人轮班作业,目前,已完成29根桩基的混凝土浇筑工作。与此同时,软基处理试桩、地勘、钢筋加工等相关工作也同步推进。

后渚大桥东桥头互通立交项目作为海江大道一期工程的核心项目,将建设8条匝道,匝道桥总长3.15公里。为了在2018年年底,实现多个匝道桥、后渚大桥加宽段及主线建成,具体通车条件,形成泉州——台商区往返回路,施工部门优先安排后渚大桥往百崎方向、金屿大桥安置小区往后渚大桥方向的两个匝道施工。

据该项目勘察设计施工总承包单位——中交第二公路勘察设计研究院有限公司常务副经理龚德林介绍:“目前,我们安排了40台钻机在项目现场同步施工,部分匝道的桩基已经完成施工,春节之前,我们将优先安排金屿安置小区往后渚大桥方向和后渚大桥往百崎方向这两个匝道的施工,争取年前把这两个匝道桩基施工完毕。待桩基施工完成后,就进行承台施工及墩身施工,尽早让这两条匝道建成通车,缓解后渚大桥的交通压力。”

据了解,海江大道一期工程项目采用EPC模式建设,总投资14.4亿元,包含道路工程、桥涵工程、交通工程、堤防工程、管线及排水工程,预计2019年7月10日建成通车,总工期为660天。海江大道一期工程项目起于在建的康怡街北侧,沿洛阳江东侧的白沙村布线,下穿后渚大桥,止于后渚大桥南侧约1公里处,与海湾大道衔接,全长2.45公里,红线宽度60米,双向8车道,两侧设机非混行辅路,该项目包含建设后渚大桥东桥头互通项目,目前,后渚大桥东桥头互通项目涉及的105宗房屋、4.1万平方米的征迁已全部完成签约,项目建成通车后,三层互通立交将串起台商区“五纵五横”骨干路网,大大缓解后渚大桥拥堵。同时,也将进一步拓宽泉州对外通道,提高中心城市的交通运转能力,有助于促进洛阳江两岸的土地开发建设,改善泉州市投资环境,推动城市经济发展,发挥泉州中心城市的作用。

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